Bases de datos: H2020

THERMOS: THERMOS (Thermal Energy Resource Modelling and Optimisation System)

Información general
  • Año: 2016
  • Fuente: EEDH (RIA)
  • Acrónimo del proyecto: THERMOS
  • Título del proyecto: THERMOS (Thermal Energy Resource Modelling and Optimisation System)
  • Identificador de Topic: EE-05-2016 - Models and tools for heating and cooling mapping and planning
  • Esquema de financiación: RIA - Research and Innovation action
  • Entidades españolas: CREARA Consultores SL; Ajuntament de Granollers;
  • Fecha de inicio: 01/10/2016
  • Fecha de fin: 31/03/2021
Perfil económico
  • Presupuesto total: 2.902.480,00€
  • Ayuda concedida: 2.902.480,00€
  • Porcentaje del presupuesto financiado: 100%
Perfil tecnológico
Motivo del proyecto
Las redes locales de calefacción y refrigeración urbana (es decir, térmicas) pueden ayudar a cumplir todos los objetivos energéticos generales de la UE, contribuyendo a los objetivos de reducción de carbono, a los objetivos de energías renovables y a los objetivos de asequibilidad y seguridad energética. Las autoridades municipales locales tienen un papel importante a este respecto, ya que son las principales responsables de identificar, planificar y hacer realidad las nuevas redes. Por lo tanto, es importante desarrollar herramientas con suficiente detalle local para que sean significativas y eficaces, y garantizar que sean fáciles de usar y de desplegar a nivel local (por ejemplo, municipal), donde los recursos internos suelen ser limitados.
Objetivo del proyecto
Desarrollar métodos, datos y herramientas para que las autoridades públicas y otros actores del sector puedan realizar los planes para nuevas instalaciones térmicas de forma más sofisticada, acelerando y amplificando el desarrollo de nuevos sistemas H&C de bajo carbono, y permitiendo una renovación y actualización de los actuales, además de facilitar su expansión. Se centrarán en el nivel de planificación estratégica y en el nivel de proyecto
Resultados y avance en el estado del arte esperados
Mapeado de las fuentes de energía y de demanda de los H&C en las ciudades piloto. Desarrollo de un método estándar para su replicación.
Algoritmos de modelación y optimización, incorporando costes reales, beneficios y datos de operación.
Desarrollo de un software abierto que integre la base de datos espacial con los algoritmos de optimización
Apoyar la implementación del método de mapeado del sistema energético y el software de THERMOS
Difusión integral de los resultados del mapeado
Resultados y avance en el estado del arte obtenidos
El proyecto comenzó con la investigación de las condiciones marco necesarias en cada ciudad piloto/replicación antes de la adopción de THERMOS, y cada ciudad estableció un grupo de enlace con las partes interesadas locales para garantizar el apoyo de abajo a arriba y la aplicación del modelo THERMOS en función de las necesidades. A continuación, se llevaron a cabo investigaciones y revisiones bibliográficas para identificar las mejores prácticas en materia de cartografía de sistemas energéticos y técnicas y herramientas de modelización. A continuación, se elaboró un proyecto de metodología para la elaboración de mapas de sistemas energéticos de alta resolución, junto con un esbozo del diseño inicial de la aplicación informática. También se llevó a cabo un ejercicio inicial para identificar y acceder a los conjuntos de datos energéticos relevantes de cada ciudad piloto. Los modelos desarrollados se perfeccionaron y se tradujeron en el software de la aplicación THERMOS, que se desarrolló en ocho versiones escalonadas y se probó mediante una serie de talleres de retroalimentación "ágiles" con los socios de THERMOS. Además, se desarrollaron especificaciones para los modelos de optimización de los sistemas de energía térmica y eléctrica con el fin de incorporar algoritmos de optimización de redes dentro del software.

La versión final del software está disponible en línea de forma gratuita e incorpora un "servicio" de mapas web instantáneos para que los usuarios construyan rápidamente sus propios mapas de sistemas energéticos personalizados que cubran su ubicación de interés con la opción de incorporar datos locales, que pueden cargarse a través de un servicio de carga de datos GIS. Esto ofrece la ventaja de contar con mapas web definidos por el usuario a distintas escalas que pueden actualizarse o modificarse fácilmente. Los datos de base que la herramienta utiliza para construir estos mapas se extraen automáticamente de OpenStreetMap y de los datos LiDAR (cuando están disponibles) que la herramienta utiliza para trazar los polígonos de los edificios, la demanda de calor calculada y las posibles rutas de la red. Una vez generado el mapa web, el usuario puede crear escenarios de redes de calor y ejecutar el algoritmo de optimización de redes para evaluar las mejores opciones de red. La herramienta también cuenta con un modelo de refrigeración y opciones de optimización del suministro de energía dentro de una interfaz fácil de usar.
KPIs
Energéticos
-Energía térmica anual suministrada por el nuevo sistema
-Energía primaria ahorrada respecto a la situación base
-Eficiencia energética del proyecto
-Energía recuperada de residuos/recursos renovables
Ambientales
-Ahorros anuales de emisiones GEI respecto a la situación base
-Emisiones GEI anuales relativas al proyecto
-Emisiones contaminantes anuales relativas al proyecto
-Reducción anual de las emisiones contaminantes relativas al proyecto
-Huella de carbono
-Huella ecológica
Económicos
-IRR de la nueva inversión
-Valor neto actual
-Ratio de depreciación anual por kWh de energía primaria ahorrado
-Ratio de depreciación anual por t de CO2 equivalente ahorrada
-Coste total (OPEX+depreciación anual) por kWh de energía primaria ahorrado
-Coste total (OPEX+depreciación anual) por t de CO2 equivalente ahorrada
Sociales
-Nº de usuarios beneficiados por el proyecto
-Aumento/reducción de las quejas debido a la integración del nuevo sistema respecto a la situación base
-Variación de las horas de trabajo anuales en O&M del nuevo sistema en comparación a la situación base
-Área de espacio interior servida por el nuevo sistema
TRL
  • TRL inicial: -
  • TRL objetivo: -
  • TRL alcanzado hasta la fecha: -

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